Crónicas Marítimas
ELLAS, LATINOAMÉRICA, LOS PUERTOS Y YO
Cuando recibí el encargo de la Red MAMla, a través de mi amiga y gran profesional Elvia Bustavino, para colaborar con sus Crónicas, me quedé pensando y me pregunté: ¿No deberías dar tu visión sobre la situación de la igualdad/desigualdad…
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HIDROVÍA PARAGUAY – PARANÁ: UNA SOLUCIÓN REAL PARA EL DESARROLLO DE LOS INTERESES MARÍTIMOS, FLUVIALES, LACUSTRES Y MARINA MERCANTE DE BOLIVIA A TRAVÉS DEL “COMERCIO EXTERIOR”
La Hidrovía Paraguay-Paraná, se constituye en una de las soluciones para afirmar la participación del Estado Boliviano en la actividad naviero-mercante mediante el comercio exterior fortaleciendo los vínculos y la…
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LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE AUDITORÍAS DE LOS ESTADOS MIEMBROS DE LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (IMSAS)
Luego de la introducción del Plan Voluntario de Auditorías de los Estados Miembros de la OMI (VIMSAS) adoptado en 2005, la Organización Marítima Internacional (OMI) avanzó hacia la adopción de…
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LA PROTECCIÓN PORTUARIA EN LA REPÚBLICA ARGENTINA
Desde la entrada en vigor del Código PBIP, la Prefectura Naval Argentina ha cumplido con los roles de Administración y Autoridad Designada, para el cumplimiento de las obligaciones contraídas por…
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