CRÓNICAS MARITIMAS

NUEVA ESTRATEGIA PARA LAS WIMAS: UN ENFOQUE TRANSFORMADOR PARA LA INCLUSIÓN EN EL SECTOR MARÍTIMO

Por: Michelle Gabina Arrocha. Abogada Autoridad Marítima de Panamá. Coordinadora General de Red MAMLa

El sector marítimo ha experimentado una transformación progresiva y muy significativa en los últimos años, mediante diversas iniciativas entre estas la adopción de la nueva Estrategia Mundial de las Asociaciones de Mujeres del Sector Marítimo (WIMA’s por sus siglas en inglés), promovida por la Organización Marítima Internacional (OMI), cuyo propósito es incluir de manera plena a la mujer en todos los niveles y ámbitos del sector, promoviendo la diversidad, libre de acoso y discriminación, par

VENTANILLA ÚNICA MARÍTIMA

Por: Abogada Lizett M. Carrero G. INEA Venezuela

La facilitación del comercio marítimo es un aspecto de interés cuando hablamos del transporte marítimo. Los entes del ecosistema portuario deben garantizar la interoperabilidad de los sistemas, mediante intercambios digitales de datos, garantizando unificación de criterios y establecimiento de reglas claras para brindar seguridad jurídica, administrativa, electrónica y financiera. 

ANTECEDENTES

LA ANTÁRTIDA, NAVEGANDO HACIA EL FIN DEL MUNDO

Por: Teniente de Navío Nadia Rolandi. Dirección de Intereses Marítimos. Armada Argentina

El sexto continente es para muchos el último rincón del planeta por explorar, es también un lugar único en el mundo consagrado a la paz y a la ciencia asegurado mediante un acuerdo internacional: el Tratado Antártico.

MUJERES DE MAR, UN MAR DE MUJERES

Por: Alexander Eslava Sarmiento. Consultor Portuario – Especialista en Logística Internacional (Santa Marta – Colombia)

En 1993, todas las empresas creían que las mujeres a bordo de un buque traerían mala suerte. Esto cambió cuatro años después, cuando las mujeres a bordo se convirtieron en un gran orgullo. La Organización Marítima Internacional (OMI) declaró que el 2% de las trabajadoras del sector marítimo constituyen 1,2 millones de mujeres de mar, de las cuales el 94 % pertenece a la industria de cruceros.