HIDROVIAS: IMPACTO Y PROGRESO EN EL TRANSPORTE ACUÁTICO DE VENEZUELA
Las hidrovías representan vías navegables en los espacios acuáticos, las cuales son importantes para promover la integración económica y el desarrollo social de sus áreas de influencia; es por ello que el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA), Bolivariana de Puertos (BOLIPUERTOS), Instituto Nacional de Canalizaciones (INC), Diques y Astilleros Nacionales C.A. (DIANCA), Corporación Venezolana de Navegación C.A. (VENAVEGA), Consolidada de Ferrys C.A. (CONFERRY) y demás entes que integran la Gran Misión Transporte Venezuela ejecutan el Plan Nacional de Hidrovías, bajo el objetivo de generar nuevas alternativas de transporte para la población, dinamizar la economía de las regiones y fortalecer el desarrollo de la industria naval.
El Plan Nacional de Hidrovías, contempla el desarrollo de las vías acuáticas que permiten la interconexión entre diferentes poblaciones tanto nacionales como internacionales, para transporte de personal como de carga, por lo cual, el INEA trabaja de manera articulada con los entes respectivos, bajo el fin de activar el desarrollo de los canales de navegación fluviales, lacustres y marítimos del país.
En noviembre de 2020 se inauguró la ruta Carúpano - Porlamar, posteriormente en 2021, se activaron seis rutas más: Cumaná - Araya, Maracaibo - Cabimas, Maracaibo - Los Puertos de Altagracia, La Guaira - Los Roques, San Fernando de Apure - Puerto Manuel Ezequiel Bruzual y Puente María Nieves - Puerto Fluvial de Diamantico, las mismas están siendo cubiertas por buques de transporte acuático de personal (TAP) construidos en astilleros nacionales, así como también se ha contado con la incorporación y adecuación de algunas embarcaciones con alianzas privadas, beneficiando así de forma directa a más de 400.000 habitantes, entre los Estados: Sucre, Nueva Esparta, Zulia, Apure, La Guaira y el Archipiélago Los Roques.
Un aspecto resaltante en medio de la activación de las rutas de hidrovías, ha sido el respaldo que la autoridad acuática venezolana le ha dado a la mujer, ya que actualmente se cuenta con una Capitán de Buque de Transporte Acuático de Personal (TAP) en la embarcación “Playa Colorada”, cumpliendo la ruta Cumaná - Araya y teniendo cinco tripulantes bajo su mando; se trata de la Segundo Oficial de Cubierta e Ingeniero Marítimo Victoria Chinea Córdova, de 34 años de edad, egresada de la Universidad Marítima del Caribe en el 2012, quien tiene la responsabilidad de trasladar un total de ochenta y cuatro pasajeros en la ruta asignada, siendo esta experiencia para ella todo un reto y a la vez un privilegio por ser la primera Capitán de este tipo de embarcación en Venezuela.
De este modo, la puerta de entrada a Suramérica, da a conocer el impacto y progreso que ha conllevado el desarrollo del Plan Nacional de Hidrovías, al establecer vías de navegación seguras que permiten una interconexión multimodal para aprovechar la extensa red acuática del país, así como promover la incorporación de mujeres en el sector marítimo y portuario; contribuyendo todo ello en el fortalecimiento de los espacios acuáticos y a su vez coadyuvando en el bienestar social, económico y cultural de la población; ratificando una vez más, que estamos... ¡Comprometidos con la Venezuela Azul!
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