VIGÉSIMO ANIVERSARIO DE LA CREACIÓN DE ESTADO RECTOR DE PUERTO EN HONDURAS
La Adhesión de la Autoridad Marítima de Honduras al Acuerdo Latinoamericano de Viña del Mar, es el hito que marca el inicio de la historia de la figura de Estado Rector de Puerto en el país. Esta responsabilidad es relacionada con el emergente esquema de gobernanza marítima global que protagonizan las Autoridades Marítimas a nivel mundial, al desempeñar además las funciones inherentes al Estado de abanderamiento y Estado ribereño, consagradas en la CONVEMAR y los Convenios Marítimos Internacionales.
Siguiendo el relato sobre el Estado Rector de Puerto en el país, al retrotraernos a su origen y específicamente a la normativa nacional, se encuentra su implementación mediante Acuerdo DGMM Nº 005-2001 de fecha 27 de agosto de 2001, en vista de Resolución IMO A.787 (19) y acuerdo Latinoamericano de Viña del Mar 1992. El Estado Rector de Puerto es el responsable de la supervisión; el modo en que los buques internacionales que arriban a puertos hondureños cumplen las normas de la Organización Marítima Internacional, la identificación de deficiencias de los buques, su equipo o su tripulación, en estricto cumplimiento a la Ley Orgánica de la Marina Mercante y demás Convenios Marítimos Internacionales a los que Honduras forma parte.
Este año, se celebra el vigésimo aniversario de la implementación del Estado Rector del Puerto en Honduras y se debe destacar que, por la naturaleza del problema actual, en el marco de la existencia del COVID-19 muchas entidades estatales se vieron limitadas en la labor de sus funciones. Sin embargo, la Dirección General de la Marina Mercante de Honduras, a través de sus inspectores de Estado Rector de Puerto, estuvo en completa operatividad que permitió el desarrollo de la actividad marítima, logrando que la economía de la República de Honduras se mantenga en constante movimiento, así como la contribución al comercio marítimo y fomento de la seguridad, protección marítima y la prevención de la contaminación por los buques.
Han sido dos décadas de esfuerzo y dedicación en el que nuestros inspectores hondureños han contribuido al fortalecimiento del Acuerdo Latinoamericano de Viña del Mar, que ha permitido formar parte de una plataforma de oportunidades para seguir creciendo y consolidándose como Estado Rector de Puerto a través del intercambio de información, experiencias y las buenas prácticas permitiendo la interacción con el resto de los regímenes de supervisión por el Estado Rector de Puerto a nivel mundial. Asimismo, durante este recorrido, a partir del año 2018, se ha logrado la inclusión de una mujer dentro de la lista de inspectores que realiza la labor de supervisión, en concordancia con el Objetivo 5 de la ODS de la agenda 2030 relacionado a la igualdad de género.
Luego de hacer un recorrido de las acciones desarrolladas a lo largo de estos 20 años, que permitieron la implementación de la figura de Estado Rector de Puerto, se puede concluir que los inspectores hondureños se han destacado por su calidad de servicio y por el cumplimiento de Convenios Internacionales e instrumentos pertinentes y sobre todo el trato hacia las tripulaciones de las embarcaciones de nuestros puertos, aún en momentos de pandemia de COVID 19. De igual manera, se ha mostrado la apertura que permita el incremento de la participación de la mujer en este difícil pero enriquecedor campo de la actividad marítima de Honduras.