VENTANILLA ÚNICA MARÍTIMA DE COSTA RICA
Dentro del contexto de un mundo globalizado y los mecanismos que mejoran la competitividad de los países, Costa Rica ha establecido como una de sus prioridades la estrategia de transformación digital que pretende la consolidación de un gobierno digital que impacte en forma positiva el sector empresarial, la ciudadanía y la gestión institucional.
Aunado a lo anterior, el país busca a través de la legislación nacional brindar seguridad jurídica a la ciudadanía en cuanto a los servicios que se brindan en las diferentes instituciones del Estado, así encontramos la Ley No. 8220 de Protección al ciudadano del exceso de requisitos y trámites administrativos.
Recientemente, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, por intermedio de la Dirección de Informática y la Autoridad Marítima Nacional, están terminando de desarrollar una herramienta informática de coordinación interinstitucional que facilitará y simplificará los trámites de recepción que debe llevar a cabo el Capitán de un buque o su representante cuando atracan en puerto nacional. La herramienta va más allá de la tramitología en la Autoridad Marítima nacional, pues involucra otras dependencias gubernamentales con competencias concurrentes en los trámites citados, como son, el Ministerio de Salud, la Dirección General de Migración y Extranjería, el Ministerio de Hacienda y el Ministerio de Agricultura y Ganadería.
Este mecanismo informático gestiona los siete formularios FAL que promueve el Convenio para Facilitar el Tráfico Marítimo Internacional, 1965, aprobado mediante Ley de la República N° 9574, así como la información que en ellos se declaran. De esta forma se mantiene un expediente digital único que posibilita llevar un histórico de las naves que visitan nuestro país y la data que permite generar informes para la toma de decisiones en pro del desarrollo del subsector marítimo – portuario en Costa Rica.
La futura puesta en producción de este sistema informático ha suscitado gran interés y expectativas positivas, por un lado, los usuarios de los servicios que se brindarán con la ventanilla única encuentran una oportunidad para mejorar la explotación del negocio marítimo, por otro, las instituciones del Estado encontrarán un alivio en la tramitología interna que deben gestionar cada una de ellas.
Con la implementación de la Ventanilla Única Marítima, Costa Rica pretende:
- Coadyuvar en la implantación del sector regulatorio del transporte marítimo, conjuntamente con las políticas nacionales de eliminación de trabas y barreras al comercio internacional.
- Actualizar, agilizar y armonizar los controles y proceso de recepción de naves extranjeras en los puertos nacionales, con el fin de no perder competitividad ante los principales socios comerciales.
- Utilizar la tecnología como un mecanismo para la simplificación de trámites y eliminar el exceso de requisitos en el proceso de recepción de naves, en aras de dinamizar e impulsar la facilitación del comercio.
Este es uno de los primeros pasos que está dando nuestro país a efecto de digitalizar los trámites y servicios que se brindan a los usuarios del subsector marítimo – portuario, con miras al desarrollo del transporte marítimo y del gobierno digital.
Sin lugar a dudas, esta herramienta informática implementará las mejores prácticas internacionales en el proceso de recepción de embarcaciones extranjeras en los puertos nacionales, lo anterior, en consonancia con las orientaciones que brinda la Organización Marítima Internacional en materia de facilitación del comercio, así mismo, fomenta el principio de Estado Único que procura brindar a los usuarios un servicio coordinado, eficaz, eficiente y oportuno.