Entre el 7 y el 11 de septiembre, el Hotel Crowne Plaza de Santo Domingo, República Dominicana, fue sede de la XLVIII Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano (REPICA), el encuentro anual que organiza COCATRAM junto al país anfitrión; desarrollándose, en esta ocasión, con la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM).

Una vez más, Red MAMLa estuvo ahí, tejiendo redes y llevando la voz de las mujeres del sector marítimo-portuario latinoamericano a uno de los foros más relevantes de la región.

REPICA reúne cada año a las máximas autoridades portuarias, empresas navieras y especialistas de Centroamérica y el Caribe con un objetivo claro: coordinar políticas, compartir innovación tecnológica y avanzar hacia puertos más competitivos y seguros.

El evento combina dos espacios que se complementan: un área de exhibición, donde las empresas del sector presentan sus productos y servicios, y una agenda de paneles técnicos que este año abordó, entre otros temas, innovación portuaria, industria de cruceros, puertos inteligentes, seguridad, gestión ambiental y cadena de suministro, presentados por relevantes empresas y organizaciones como: Taylor Internacional, HIT Puerto Río Haina, DP World República Dominicana, Ministerio de Economía y Finanzas de Panamá, Embajada del Reino de los Países Bajos, Solar Earth, Norwegian Cruise Line, OPC, Infoport, Union Portuaria del Pacífico, CIP-OEA, Shoreline Hudson, entre otras.

La representación de Red MAMLa recayó en su Comité Ejecutivo: Magdalena Santos, Presidente; Farash Duarte, Coordinación General; y Dayanis Escorcia, Directora del Comité de Comunicaciones. Junto a ellas, asistió también la delegación de Red MAMLa de República Dominicana, Ana Scarlen Maldonado, Representante Permanente, y Miembros de Honor pertenecientes a la Autoridad Marítima Dominicana, así como Miembros de Honor de empresas colaborantes y socias estratégicas de la red.

El punto más alto de esta participación llegó el jueves 10 de septiembre, durante el panel «Mujeres que Mueven Puertos, Construyen Desarrollo», donde Magdalena Santos, presidenta de Red MAMLa y abogada de la Dirección General de la Marina Mercante de Honduras, presentó la ponencia «Mareas de Cambio: El Rol de la Red MAMLa en el Desarrollo Portuario Regional», un espacio para poner en contexto el trabajo que la red viene construyendo en los últimos años y su papel dentro del ecosistema portuario latinoamericano.

La agenda también contó con la voz de dos Miembros de Honor de la red. El miércoles 9, Lissette Moreno, experta en comunicación estratégica, abordó junto a COCATRAM el tema «Comunicación Digital: Infraestructura Estratégica para la Gestión Portuaria», dentro del panel sobre comunicación efectiva en el sistema portuario regional. Ese mismo día, Elvia Bustavino, CEO de Bustavino & Partners, presentó el tema «Gobernanza y Certeza Jurídica: Instrumento para Garantizar la Eficiencia Operativa, la Sostenibilidad y la Protección de las Inversiones Portuarias», aportando una mirada legal a los desafíos de la industria.

Estar presente en un foro como REPICA no es un dato menor. Es, ante todo, una muestra del lugar que Red MAMLa ha ido ganando dentro del sector portuario latinoamericano, y al mismo tiempo, una oportunidad concreta de networking y ampliar su radio de acción fortaleciendo el vínculo con otras organizaciones y empresas del sector marítimo, portuario y logístico.

REPICA 2026 cerró con la firma de un convenio de cooperación entre la Comisión Portuaria Nacional de Guatemala y el Cuerpo Especializado de Seguridad Portuaria (CESEP) de República Dominicana, y con el anuncio de Belice como sede de la próxima edición. Fue, en definitiva, una semana intensa de intercambio y conocimiento técnico, que dejó también algo igual de valioso: lazos más fuertes entre las personas y las organizaciones que día a día construyen la industria marítima.

Para Red MAMLa, el balance queda claro: seguir presente, seguir construyendo puentes y seguir demostrando que las mujeres tienen mucho que decir, y que hacer, en el futuro portuario de la región.